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绵泸高铁来了!1.5小时从绵阳飚拢泸州

转载 陈姐2021/04/05 21:03:45 发布 来源: 作者: 1475 阅读 0 评论 14 点赞


川南城际铁路

现已更名为绵泸高铁!



川南城际铁路,串联川南的内江、自贡、宜宾市和泸州四座城市。是川南四市连接成渝等地的重要交通要道,同时也知道绵阳到遂宁到内江也规划了绵遂内城际铁路,两条城际铁路正好无缝连接,所以就干脆把两条铁路合并后直接改名为绵泸高铁。


届时,泸州将多一条北上大通道,不仅可以直达科技城川老二绵阳,还可以通过遂宁直达南充、达州再通江达海,彻底把川中、川东北、川南几个重要中心城市连通,如果泸遵高铁能顺利开通,对于以上地区来说南下出川将更为便捷,四通八达的高铁通道能更好的盘活四川几大中心城市的经济。




2016年开工建设。


2021年2月1日完成铺轨。


计划6月30日开通运营。


根据四川省最新的铁路规划建设,川南城际铁路现已更名确定为“绵泸高铁”的一部分。川南城际铁路泸州高铁站旁的维护基点测量标志牌上面也赫然写着绵泸高铁几个大字.



划重点——

绵泸高铁就是拟在十四·五期间开工的绵遂内城际铁路+川南城际铁路贯通而成!


随着川南城际铁路的更名,原川南城际铁路沿线的部分站点也进行了更名:



原内江三元站更名为内江东站;



原内江白马西站将更名为内江白马北站;


原自贡东站将更名为自贡站。



绵泸高铁内自泸段正线长度130.96km,速度目标值250km/h(预留300km/h提速空间);自宜段正线长度82.4km,速度目标值350km/h。


如果不出意外,绵泸高铁遂内段速度设计也会按内自泸段保持一致,即速度目标值250km/h(预留300km/h提速空间),绵遂段的速度目标值很有希望按350km/h实施。



自此,绵泸高铁的线路图已经十分明了——


起于成兰铁路绵阳安州站,经绵阳城区、三台县,遂宁射洪市、船山区、安居区,资阳市安岳县至内江,正线长约272公里;


又从内江北站,向南经白马、永安后进入自贡境内,再经大安、自贡市区沿滩区、富顺县进入泸州境内,线路南行经泸县止于泸州市龙马潭区,正线长130.96千米。



绵泸高铁共设18个站点,分别是绵阳西站(安州站)、绵阳站、芦溪站、三台站、金华站、射洪站、遂宁站、安居站、安岳站、双桥站、内江北站、内江东站、白马北站、自贡站、富顺站、泸县站、空港站、泸州站。


绵泸高铁正线全长402.96千米。如果大部分线路按250km/h,绵遂段按350km/h实施的话,绵阳飚拢泸州,可以控制在1.5小时以内。


绵泸高铁,是成渝经济圈城际铁路网的重要组成部分。


这条铁路全线贯通后,还可以和成南达万高铁、成渝高铁、新兰渝高铁形成网状,将川北、川南、川东三大经济板块连成一片。


四川一市独大的弊端,有望得到逐步缓解,这也是从根本上实施“一干多支五区协同”的发展战略。



想想都无比美好!

(来源:绵州虎眼)

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