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提案已出!泸遵高铁将要这样干...

转载 王虹2023/03/08 17:02:22 发布 来源:时代泸州 作者:时代泸州 4126 阅读 0 评论 2 点赞

自绵泸高铁开通以来

泸州人出行便捷了不少

高铁带来的便捷得到越来越多人肯定

大家希望能陆续开通到其他城市高铁


▲网络图(图片来源:摄图网)


渝昆高铁正如火如荼建设中
有关泸遵高铁建设也是备受关注
泸州铁路网能通往全国各个城市
想必都是大家心中所期待的!


关于泸遵高铁,有新消息传来...
将有这样的建设意义?快看!

泸遵高铁最新消息


泸遵高铁的推进工作,一直是朋友们关注的焦点。据了解,2023年全国两会正在北京召开,贵州四川4名全国政协委员联名提交提案,建议加快泸遵高铁项目推进。

▲截图来源:遵义发布微信公众号

今年全国两会期间,住黔全国政协委员、贵州省政协副主席、民盟贵州省委主委冉霞,住川全国政协委员、四川省政协副主席、民盟四川省委主委刘旭光,住黔全国政协委员、遵义市政协副主席、九三学社贵州省遵义市委主委冯春林,住黔全国政协委员、民盟贵州省委副主委、贵州大学人文社科处处长崔海洋联名提交提案《关于加快泸州至遵义高铁项目推进的建议》,呼吁加快推进泸州至遵义高铁项目。


去年1月出台的新国发2号文件,明确了加快遵义全国性综合交通枢纽建设,适时开展泸州至遵义铁路前期工作,为泸州至遵义高铁项目建设指明了努力方向。今年,4名全国政协委员提交提案,希望国家有关部门加大对赤水河流域的基础设施支持力度,尽快推进高速铁路等项目建设。


该提案指出,建设泸遵高铁,对赤水河流域建设具有四方面重要意义:

一是有利于建设区域绿色运输体系,助推长江上流生态大保护。

二是有利于完善国家高铁通道,助推西部陆海新通道作用发挥。

三是有利于打造重要经济走廊,助推革命老区实现经济社会高质量发展及乡村全面振兴。

四是有利于强化区域互联互通,助推贵州在新时代西部大开发上闯新路。

也就是说

建设路遵高铁不仅能拉通泸州-遵义之间的距离

促进区域经济协调发展

对赤水河域的生态保护也有重大意义



关于泸遵高铁


泸遵高铁起于泸州市,经赤水市、习水县、仁怀市,止于遵义市,全长约236公里,设计时速350公里/小时,估算总投资约409亿元。


项目建成后,将实现成渝、黔中两大经济区直接相连,形成我国西南、西北至北部湾、珠三角地区最便捷的高速客运通道。


▲图片来源:铁路道路规划


关于泸遵高铁的建设
咱们泸州也在做努力哦!
泸州是“一带一路”建设、长江经济带发展和西部陆海新通道建设的重要节点城市,规划建设泸州至遵义高铁项目,将连通成都、泸州、遵义和贵阳等重要城市,形成川黔南向至粤港澳大湾区最快捷的高铁新通道,有利于助推乌蒙山集中连片地区巩固拓展脱贫攻坚成果和乡村全面振兴。

泸州建议省上加大支持力度,联合贵州争取国家相关部门支持,尽快将泸遵高铁纳入《国家中长期铁路网规划》,并加快项目前期工作,争取早日开工。
▲网络图(图片来源:摄图网)

泸遵高铁建设非常值得期待
希望能早日开工修建!
值得注意的是
泸州另外一条铁路建设传来好消息啦!

与隆黄铁路贯通的铁路获批


黄桶至百色铁路可行性研究报告
获国家发展改革委批复

据贵州省委政策研究室(贵州改革)微信公众号消息,黄桶至百色铁路可行性研究报告获国家发展改革委批复,国家发改委于3月1日印发相关批复文件。

根据国家发展改革委批复意见,线路起自沪昆铁路黄桶站,经贵州省镇宁自治县、紫云自治县、望谟县及广西壮族自治区乐业县、凌云县,利用南昆铁路接入百色站

黄桶至百色铁路路网走向示意图(图片来源:铁路建设规划)


线路全长314.6公里,其中新建正线302.9公里,对南昆铁路永乐至百色段增建二线11.7公里,近期设车站18座,预留车站10座,黄桶地区预留贵阳方向至本线联络线建设条件。

主要技术标准为国铁I级,正线数目为新建单线,设计速度160公里/小时,规划远景年输送能力货运1600万吨客车8对/日。项目总投资为338.54亿元,项目建设工期为5年。该项目在望谟县境内线路长78公里,在县城(祥乐)设客运站,大观设货运站。

▲网络图(图片来源:摄图网)


黄百铁路的规划建设,将打通西部陆海新通道,连通成渝地区双城经济圈和北部湾经济圈、粤港澳大湾区,对沿线地市州融入“一带一路”战略,巩固拓展脱贫攻坚成果,实现经济社会高质量发展具有重大意义。


▲网络图(图片来源:摄图网)


隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造工程

隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造工程是国家《西部陆海新通道总体规划》重要组成部分,是四川南向出海的便捷货物运输通道。

线路北起成渝铁路隆昌站,途经内江隆昌市和泸州泸县、龙马潭区、江阳区、纳溪区、叙永县,先后跨越沱江、长江,南至在建叙毕铁路叙永北站与在建叙毕铁路、毕黄铁路、规划的黄百铁路贯通。

叙毕铁路叙永北站 (图片来源:叙永融媒)


隆黄铁路隆叙段扩能改造双加站项目动工


3月6日,龙马潭区双加镇黄桷树村境内,隆黄铁路隆叙段扩能改造双加站施工现场一片火热。作为隆叙段扩能改造项目重点工程之一,双加站路基施工、站场填筑工程已全面铺开,施工进度有序推进。

图片来源:泸州新闻网


隆黄铁路双加火车站位于龙马潭区,车站起止里程全长2810米,横穿双加镇黄桷树、枝子园与中伙铺3个村。


根据设计,车站新建到发线6条(含正线1条),远期预留2条,为隆黄铁路隆昌至叙永扩能改造段最大货运站。


▲网络图(来源:摄图网)


值得一提的是,为连接现有隆黄铁路线,双加站还将从南端引出一条连接线,连通双加至泸州段、泸州至泸州港段,实现泸州地区内既有线与新建线的互联互通,更好地实现泸州港铁水联运功能。


随着隆黄铁路扩能改造段双加站项目全面启动,以及《泸州市龙马潭区国土空间总体规划(2021-2035年)》(草案)出炉,龙马潭区已结合枢纽优势布局四大现代物流园,其中就包括双加隆黄物流园区。


根据规划,位于双加镇境内的双加隆黄物流园区占地约1200亩,毗邻国道G321与省道S219,西靠隆叙铁路,距泸州站仅6公里、云龙机场直线距离5公里、泸州港直线20公里。双加隆黄物流园区作为隆黄铁路扩能改造工程双加站站房与货场建设的附属项目,将与隆黄铁路隆叙段扩能改造工程同步开工建设,力争在隆叙宜铁路建成通车后投入使用。


▲网络图(来源:摄图网)

期待泸州在建铁路早日建成通车

也希望有越来越多的铁路规划!

来源:遵义发布、泸州市人民政府官网、贵州改革

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